◆ 일본 남 알프스(日本 みなみ アルプス)는 시즈오카(靜岡), 나가노(長野),야마나시(山梨)현에 걸쳐있는 남북 120 km 동서 약40 km의 광대한 산지로 일본 제2의 고봉인 키타다케(北岳)를 중심으로 3000 m급의 산이10峰, 2500 m이상은 36峰이나 있어 일본의 지붕으로 불리 운다. 일본 남 알프스에는 데카리다케(光岳,2591 m), 히지리다케(聖岳, 3013 m), 아카이시다케(赤石岳, 3120 m), 히가시다케(東岳, 3141 m), 시오미다케(塩見岳, 3052 m), 아이노다케(間ノ岳, 3189 m), 키타다케(北岳, 3192 m), 센죠우가다케(仙丈ガ岳, 3033 m), 코마가다케(甲斐駒ガ岳, 2967 m), 호오잔(鳳凰山, 2840 m) 등 일본 100명산이 10개가 있으며, 1964년에 국립공원으로 지정되었다.일본 남알프스 남북종주는 남쪽 산줄기가 시작되는 지점인 미나미시나노(南信濃, 500 m)에서 시작하여 데카리다케(光岳,2591 m)를 필두로 남알프스에 있는 일본 100명산 10개를 모두 종주한 후 야샤진노모리(夜叉神の森) 버스정류장에서 산행이 끝난다.

산정 2009년 답사(기타다케에서 아이노다케 방향)사진,
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산정이 진행하는 산행 코스는 산 전문성 미비한 관광 그룹의 상업적 코스와 전여 다른, 자연의 비경을 즐기는 산행이며, 산정의 이념과 40년 산행 경력을 

바탕으로,(후지산 남알프스 중앙알프스 북알프스9차 일본 여러 산 37차례 이상 리딩 경험으로 단행,)산에 적응 동화된 산 꾼 적인 마인드로 어떠한 기상

변화와 산 환경에서도 안전하게 안내 하는 감각과 경력을 보유함은, 우리의 긍지 이자 산정의 자랑 입니다.

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행선지:일본 남 알프스 기타다케(3,193 m)최고봉 등반

언 제: 2026년 7월17~20일(3박4일)06:00집결 (세부일정 시간 점차 업 됩니다,)

출발장소 :김해국제공항 2층 대합실 오전06:00 집결,

산행시간: 상세코스 추후공개, 첫날 7시간/둘쨋날8시간30분,(일본 고봉 후지산 다음인 2번째 기타다케3,193 m등반)

회 비:\1.350,000~1,650,000 (날짜별 항공요금에 따라 회비 변동성 있습니다,회비추후 확정합니다,)

예약금:20만원

산행문의:633-5670 팩스:051-980-2250

예약필수 :수협 703-02-107066 김 홍수
산행신청=전화&우리 홈 산행신청하기,

부산 산정산악회 홈 http://www.mysanjung.co.kr
 

참여 의무자세:산행참여는 고객도 소비자도 아니다, 등반 대원으로서 안전한 일정을 위해 일익을 담당해야 하며

상호 배려와 협력은 기본이며, 알피니즘, 등반/등산의 기본정신 인지는 의무이다,(등반대원 서약서 작성 필수)참여는 작성으로 간주함

산정2009년 일본 남알프스 답사(기타산장에서 바라본 후지산 여명)사진
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일정 (2026년 세부 시간 점차 업 됩니다,)
제1일 7월17일 [금요일]

06:00김해 국제공항 2층 출발 대합실 집결, 

08:00 BX132 나고야 향발 [조:x] 

09:40 나고야 국제공항 도착 입국수속후 전세버스 남알프스 히로가와라로 이동[3시간30]

이동중 [중식:고속도로휴게소]도시락, [첫날 히로가와라-첫산장 [도보30분]산장내 석식후 휴식

숙소 산장: (다인실)산장 추후확정
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제2일 7월18일 [토요일] 

05:30 조식후 출발 후지산 다음 일본 2번째 고봉 기타다케3,193 m(산행 7시간 소요)
산장:기타 산장[다인실] 조식:산장식/중식:도시락/석식:산장식,
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제3일 7월19일 [일요일] 

기타산장 05:00 조식후[중식:도시락 배당] 06:00 

산장출발,広河源山莊[광하원산장]1박~北岳 [기타다케31,930 m]~北岳山莊[북악산장3,000 m]2박~池山弔尾根~ 池山御池小屋[지산어지소옥]~鷲ノ住山(와시노스미산).~나고야3박, [산행첫날7시간/둘쨋날8시간30분]산 현지 상황에 따라 코스 추후확정, 산행종료, 샤워 후,15:00 나고야로 이동 전용버스[3시간30] –시간에 따라[석식 스테미나타로우]호텔 체크인후 휴식 호텔:비즈호텔[또는동급](名古屋ビーズホテル) Tel:052-220-3131 16-2 1CHOME NAKAKU NAGOYA-CITY
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제4일 7월20일 [월요일] 

나고야 중심호텔 조식후 공항으로 이동 도보 5분/공항버스50분 08:40:나고야 공항도착 

보딩 출국 수속 10:40 BX 131 나고야 국제공항 출발 

12:25 김해국제공항 도착 안녕히~ 

{상기 일정과 코스는 항공 산 상황으로 변결 될 수 있습니다}
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★★항공기 반입제한 위험물품 확인을 부탁드립니다★★ 배터리/라이터/전자담배는 위탁금지품목으로 기내로만 휴대가능합니다.

(위탁X ☞적발시 폐기) * 일본 : 배터리내장형 헤어 고데기/터보라이터 항공기 반입불가(위탁X, 기내휴대X)
 

준비물:여권[잔여 기간 6개월 이상]약간의 엔화,헤드랜턴 보온 여벌옷 윈드자켓 장갑 안전모 세면도구 구급약 비상 간식,

이동중 산행중식 3끼 매식5.000엔, (전세버스 사용으로 산행에 필요치 않은 짐은 차에 남겨 둘 수 있음)

※불포함:첫날 둘쨋날 세째날 중식/산행후 온천비용,
 

--참고사항--
*캔슬료 30일 - 20일 이전 취소 시 10% / 19일 - 10일전 취소 시 20% / 9일 - 2일전 취소 시 30% /

1일전 13시까지 취소시 50% / 1일전 13시 이후 취소 80% / 당일 취소 100% 적용됩니다,
(전세버스 사용으로 산행에 필요치 않은 짐은 차에 남겨 둘 수 있음)

<<상기 일정은 일본 알프스 아름다움 절정기로 산장 조기 예약 마감 될수있으며,피크기간으로 항공 좌석확보 위해 실명 조기 제출 필수입니다,>>

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남알프스 기타다케 정상에서,산정[2009년9월]일본 남 알프스 답사사진,
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산정산악회는 알피니즘을 추구합니다, 

국 내 산들은 2000고지 넘는 산이 없습니다,우리 환경은 알피니즘 토양이 미약해 마치 산에 놀러 가듯이 

산행 활동이 이루어 지기도 합니다, 이런 구조와 섭관으로 해외 고산등반에 접목한다면 

지난날 2013년 7월 일본 중앙알프스 등반 중 한국인4명 사망사고, 2010년 8월 백두산 산행 중,떼죽음 당할 뻔한 1명 사망사고,

 2015년 12월 덕유산 횡경재 산행 중 1명 사망사고 등, 면면을 분석해보면 올바른 등반 개념 숙지는 필수 일 것입니다, 

산정은 많은 해외 원정 산행 경력에도 불구하고, 단 한건의 산행 사고도 없었던 것은 참여 대원들의 알피니즘 개념과 기본 준수 의 결과 일 것입니다, 

국내에서 단련된 좋은 산행 습관으로 고산 등반에 접목해야, 안전 산행의 토대를 만들 수 있을 것입니다,   

국내 산행 활동에선 다소 귀찬 은 메뉴얼 일 수 도 있겠어나, 우리스스로 좋은 섭관으로 품격을 더 높여, 산악 인의 긍지로 만들어 갑시다, 

산정 참여대원은 누구나 알피니즘 기본 메뉴 얼 의무 준수로 간주 합니다,

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<<아래 참고자료 2009산정 남알알프스 답사 산행 후기 보기 아래 클맄>>
http://mysanjung.co.kr/bbs/board.php?bo_table=history&wr_id=5815&page=10